自立自强 向深远海挺进——汤明刚

第一届中国科技青年论坛5月8日在北京中国科技会堂隆重举行。10位青年英才为大家带来一场精彩纷呈干货满满的科技盛宴。来自中国船舶科学研究中心的汤明刚，用一次海上奇观，拉开了演讲的序幕，并结合团队和自己的科研经历，分享了自己利用高技术服务国家战略的创新故事，展示出“自信自强、笃行不怠”的创新精神，让在场观众更深入地了解了科研一线的工作者如何把自己的青春力量书写在祖国的蓝色海疆上。

“海洋装备就是在海上干一切活用的家伙什儿，家伙什儿可不可靠、好不好用，直接决定了海上一系列活动是否成功。”汤明刚一直思考如何能在国外的技术封锁下，走出一条高水平自立自强的深远海装备技术创新发展之路。

我国深远海海域有着区别于世界上其他海域独一无二的海洋环境。针对严峻的技术挑战，汤明刚和团队持续开展了深远海浮式保障平台的原创性高技术科研攻关，至今已走过了10个年头。研究过程中，汤明刚直面一些棘手的难题。为了进一步验证超大型平台所需要用到的多模块连接技术，国家启动了首座双模块半潜型浮式平台的研制，而汤明刚则负责其中较为关键的连接器系统，如何确保连接起数百米平台模块的连接器在台风来的时候不被扯坏，同时又要能根据需要进行自动拆接？直到看到大门的铰链产生了灵感，才有了后来提出的采用多根销轴同步插拔的方式实现连接功效，他的同事都在开玩笑说：“你在做一个世界上最大的铰链”。

然而，这个设计的前提是多组连接器必须同轴，这对当时船厂工艺来说几乎是实现不了的难题。为了不让施工陷入僵局，汤明刚充分发挥专项协同攻关的优势，团队里面材料精加工的专家通过移植采用激光镗孔技术，反复试比最终将问题解决。并且在后续海上首次开展两个平台模块拆装的实际工程检验过程中，汤明刚担任联调总指挥，再次根据海况条件调整技术方案，最终来自10多家单位的60余名试验人员齐心协力、克服高温环境，在不依靠外部装备的协助下成功实现了复杂海况条件下双模块平台的国际首次自主拆装，为实际工程给出了切实可行的操作方案。

海洋装备具有技术集成度高、研制周期长、风险大的显著特点。高水平自立自强的深远海装备技术创新发展之路如何走好？汤明刚有着自己的独到见解。长时间的实践证明，越是能够持续参与协同的单位，越是真正能做到深耕优势领域，在协同中优势互补。为此他建议专项滚动时，加强对参研单位延续性的考量，鼓励支持上一期做的好的单位继续开展攻关；其次，建议完善卓越工程师培养机制，选题要从工程实际问题中来，技术研究要覆盖设计、建造和海试全流程环节，成果要能用到实际工程中去，真正做到工程师“服务工程”；最后重视和加强对重大工程试验平台的建设，建议要同时布局深远海原位试验能力和平台的建设，打通技术推广应用的“最后一公里”。

面向未来，汤明刚和团队将始终以国家战略为牵引，以谋深致远、敢为人先的创新勇气，用自己的专业能力不断推动我国的海洋装备事业迈向新的高峰。为海洋工作者的拼搏精神点赞！