欲上青云 先承千钧

你知道一个高考失利生是怎么走上世界技能舞台的吗？

少年立志 初涉赛场

我叫叶钟盛，出生在江西信丰县的一个小山村。2015年高考失利后我很迷茫，只记得父亲说：“考不上就去打工。”像村里许多年轻人一样，我南下广州，在汽修店洗了一个月车，又累又苦，没学到半点技术。

痛定思痛，我折返回家重拾学业。填报志愿时父亲叮嘱：“去学技能吧，一技傍身就不愁。”于是我选了感兴趣的江西航空职业技术学院，顺利入读。

在校时，学校为第44届世赛选拔组建了首届飞机维修集训班，我有幸入选。打工吃过的苦让我倍加珍惜这次机会，我抓紧一切时间没日没夜地学理论和实操。拼搏虽苦却很酷，经过集训，我掌握了机务维护检查、钣金铆接、机械电气装调、复合材料维修、发动机装调等专业技能。

随后我一路过关斩将，拿下省内和航空工业选拔赛第一，以在全国选拔赛获第一名的成绩挺进国家集训队。可命运开了个玩笑，在2017年初的国集选拔中我没能冲到最后，错失了代表国家参赛的机会。

叶钟盛在进行飞机维修训练。

柳暗花明 技能为我托底

这份打击对我而言格外沉重，从全国第一到无缘世赛，巨大的落差让我陷入迷茫与失落。但骨子里的不服输与对技能的执着，让我没有放弃，而是默默沉淀，复盘失利原因，打磨自身短板，将遗憾化作前行的动力，继续训练备赛。

没想到，命运很快给了我一个丰厚的馈赏。2017年9月，由于在第44届世赛选拔中的表现，还没毕业的我被江西洪都集团特招，成为试飞站一名外勤机械工。身边的同学进入洪都集团只是实习，而我提前一年签了正式合同。那一刻我忽然明白：技能改变人生，不是一句空话。我作为一个修过飞机的大专生，恰恰是靠练出来的这双手，让航空央企向我敞开了门。

在试飞站，我跟着师父系统地飞机维护、保障、试飞等机务技能，发现世赛练的东西在这里全部“活了”过来——钣金铆接对应蒙皮检查，机械装调技能直接派上用场。更让我震撼的是师父的严苛：“觉得差不多，就再查一遍。在试飞站，‘差不多’三个字能要人命。”飞机上每一颗螺丝都可能影响飞行安全，试飞安全无小事。这种实战中逼出的严谨和应急能力，是任何训练场都模拟不出来的。

有了洪都集团的工作历练，再加上日复一日的技能训练，当我再次面对世赛选拔时，心里不再是紧张，而是一份踏实的从容——我知道自己是谁，也知道这双手有多少分量。

图为江西洪都航空工业集团有限责任公司。

再战赛场，一路领跑

2018年年初，第45届世赛飞机维修项目选拔赛拉开帷幕，我毅然报名参赛，带着一年的沉淀与不服输的韧劲再度出征。

一年前，我凭着一股猛劲冲进国家集训队，拿了全国第一，最后却重重摔了下来。这一次不同——我的背后，是洪都集团试飞站的停机坪，是师父那句“差不多能要人命”的警训，是每一架亲手保障过翱翔天空的真飞机。

叶钟盛在进行飞机维修项目比赛选拔。

从公司、洪都集团到中航工业选拔，每轮历经四五次考核，场场硬仗。中航工业集团系统的对手技艺远超上届，但面对强手，我没慌，反而做了两年前绝不会做的事：停下来仔细观察别人的手法技巧，纳为己用，再花更多时间苦练。两年前只会闷头蛮干，如今我懂了：真正的强者不怕承认别人强，只怕自己学得不够快。

最终，我以中航工业集团系统选拔赛第一、全国选拔赛第一的成绩再次拿到国赛集训队入场券。宣布成绩时我很激动，但这次没有流泪。因为我知道这只是开始，这一次，我绝不会再摔下来！

技能成就梦想

站在第45届世赛舞台上，面对全球顶尖选手，我沉着应战。五个模块，每个长达四小时，比拼的不仅是技能与耐力，更是国家间制造业实力的较量。异国赛场上，我深切感受到，选手的底气源于祖国的托举。

近年来我国飞机制造业飞速发展，让我们日常就能接触最前沿的航空技术，这种产业实力的跃升，赋予了我直面强手的从容与自豪。

叶钟盛在第45届世赛俄罗斯喀山赛场上。

飞机结构修理模块分数占比最大、最难。这次需在4小时内完成检查、修理并增加底座安装，几乎所有选手都未做完，而我是唯一完成的选手，拿下该模块的最高分。在“可更换单元机械”模块中，我的操作更赢得新加坡和芬兰裁判的赞叹。那一刻我深知，中国技能人的严谨与精湛“立”住了。

叶钟盛在第45届世赛领奖台上。

最终，我以1分的差距惜败，斩获银牌，实现我国在该项目奖牌零的突破。我的梦想在世界舞台绽放。

叶钟盛（右）在江西省第二届职业技能大赛当裁判。

世赛归来，与众多获奖选手选择留校任教不同，我回洪都集团试飞站继续深耕试飞保障，以匠心守护安全。

从洗车工到世赛亚军，幸亏走了技能路，才一步步蹚出来现在的我。当人问我，为什么能赢？我说：“没想那么多，多学点总没错。”如今我仍在学，期待未来在我国航空制造业热土上继续为国争光！

（本文图片均由作者提供）

（本文作者系第45届世界技能大赛飞机维修项目银牌获得者）